路虎揽胜SV Coupe全球首发

3月6日,第88届日内瓦国际车展开幕之日,捷豹路虎集团带来了一台揽胜SVCoupe。而这是揽胜SVCoupe实车全球首发,从车型的名字中不难发现SV是关键字眼。据悉,新车是由捷豹路虎SVO部门(特别车辆运营团队)诚意出品,作为主要负责设计和定制最高性能、最豪华车型的专属团队,其作品——揽胜SVCoupe自然将以限量版的身份入市,全球仅限限量999辆,而双门的设计是意在向第一代揽胜车型致敬。

而在车展前一个月,揽胜SVCoupe已经发布内饰官图,如今得见实车,发现新车在轴距方面明显短于现款揽胜,而其最大的亮点在于车身侧面采用了双门的设计,官方说是意在向采用双门设计的第一代揽胜车型致敬,反正两门车从来不会比四门便宜。而新车前脸确实和中期改款的揽胜普通版车型并没有太多不同,仅在格栅尺寸前杠及雾灯区域的设计,还有前大灯组内部的LED灯带等处,做了修改,总体而言要比普通版车型更显英伦姿态。

车身内凹的腰线以及略显单调的侧面形象,要靠自动脚踏板和20寸的12辐铝合金来中和。该车内饰采用了大量高档实木材质一事,早已见诸报端,但中控台并非像之前说的那样,装备木质中控操作台贯穿整个车舱,而是在车门两侧和手套箱上部以及档杆操作区两边、方向盘上下才有,木质搭配真皮材料的四辐多功能方向盘,维持了豪华SUV的气质。整个中控由面积并不算大的屏幕坐镇,多媒体系统也走上了由星脉开创的双屏设计道路。除此之外,带有菱形纹路的座椅也彰显出高贵的气质,而前后排不同配色的座椅布局也很显别致。

动力方面,揽胜SVCoupe将会采用高功率版的5.0升机械增压V8发动机,最大功率达416kW(565PS)。而有海外媒体称,新车的售价可能会高达20万英镑(约合人民币177.9万元),抛去价格贵贱的讨论,去去不到1000台的数量,能否有资格出价是前提。

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