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EBER K3电动平衡车体验评测:不仅是代步 更多的是酷玩乐趣

EBER K3电动平衡车体验评测:不仅是代步 更多的是酷玩乐趣


过去的一年,电动平衡车市场可谓是一片火热,电动平衡车带给我们的不仅仅是新奇的骑行体验,更重要的是其解决了我们日常短途出行难题。小巧便携的外观设计可以轻松带上公交,地铁,汽车后备箱中,让出行方式选择上更加多样。目前市面上的平衡车产品主要分为独轮平衡车和双轮平衡车两种,其中双轮平衡车中又有一种通过双脚前后力度控制转弯和前行的平衡车,大家普遍称之为扭扭车的平衡车产品,这也便是今天要为大家介绍的采用这类设计的平衡车产品——EBER K3电动平衡车。


包装方面,EBER K3电动平衡车并没有特别的设计,采用了蓝白相间的色彩搭配,包装上印有产品外观图片及相关参数,顶部设置有提手,便于携带。



打开包装可以看到EBER K3电动平衡车被厚厚泡沫包裹,有效保证了EBER K3电动平衡车在运输中的安全。包装内除了平衡车主机外还包含有充电器,说明书,保修卡等附件,但没有附送便携收纳袋,个人觉得这个可以直接附赠,比较实用。



EBER K3电动平衡车在外观色彩上共有7色可选,比较好的满足了用户对于色彩个性的需求。小编拿到的这款为绿色,整体黑绿相间,动感时尚。



EBER K3电动平衡车重量约为9.5kg,对于一个汉子来说使用并不是太困难,握住中间连接轴便可以轻松带走。但是对于萌妹子来说,还是稍重一些,握持也不是太舒适,所以有个收纳包还是十分必要的。



EBER K3电动平衡车采用的是ABS+PC外壳,防火防水,表面处理上也采用了所谓的钢琴烤漆处理,外壳十分鲜亮。不过比较容易划伤,在使用中还是要注意,毕竟划成大花脸也不好看。



在EBER K3电动平衡车连接轴位置左右两侧有两个窗口,分别为状态指示及电量指示窗口。正常情况下指示灯为绿色,在有状况及电量过低时则变为红灯,起到很好的警示作用。



左右两侧踏板位置采用了可下凹的软橡胶材质,上面遍布有条形凸起,可以起到很好的防滑效果。在踏板下方,其左右两侧分别设置有又两个传感器,用来感应脚掌的压力来实现平衡车前进,后退及转弯操作。



在连接轴前后两侧分别设置有两个窗口,此处为转向指示灯,直行时灯光长亮,在转弯时一侧指示灯会闪烁提示,具有很好的警示作用。



EBER K3电动平衡车的开机按键及充电接口位于机身一侧,不过其充电口位置并没有做过多防护,个人还是比较担心。



EBER K3电动平衡车在左右两侧挡泥板肩部可以看到两条黑色窗口,此处不仅是作为装饰设计,重要的是此处为炫彩的跑马灯带,在夜晚使用时十分炫目漂亮,如同踏着多彩的风火轮。不过在白天使用时并没有什么效果,最好可以设计成可手动关闭。



EBER K3电动平衡车采用了免充气实心轮,轮胎比较纤薄,但是相对于充气轮胎,其在骑行体验中并没有后者更舒适,但就其日常通勤路面来说还是很不错的选择。



EBER K3电动平衡车采用了磁悬浮静音电机,电机功率为250W。金属轮毂质感十足,外侧还有五颗蓝色彩灯,十分美观。



除了彩灯的设计,EBER K3电动平衡车另一个有特点的设计便是其加入了蓝牙连接音箱设计,通过连接手机,在骑行中更可以体验音乐的乐趣,音质方面,其表现还是不错的,让音乐随行。不过在实际测试中,小编发现其连接性纯在一定的问题,再无阻隔的空旷地带距离稍远便出现连接中断的情况,期待可以有所优化。



对于电动平衡车来说,其续航是重要的一项指标,EBER K3电动平衡车可以实现长达15-20千米的续航,可以很好地满足日常短途出行使用需求。充电方面,EBER K3电动平衡车充电时间约为1.5-2小时,充电还是十分迅速的,使用比较便捷。



相较于独轮平衡车,双轮平衡车比较容易学习,学习成本较低。对于从未接触过这类产品来说,几分钟的学习便可以站在上面简单地操作,不过这类产品需要控制好双脚的力度,新手上去往往会出现原地打转等情况,新手还是要注意安全。



路面通行方面,EBER K3电动平衡车底盘高度仅有30mm,加上其扭扭的特点,所以EBER K3电动平衡车更适用于平整路面,可以更好地保证安全,避免崎岖路面造成两轮用力不均,摔倒受伤。



日常使用中遇到坡度状况十分常见,EBER K3电动平衡车爬坡高度约为15°,这个爬坡角度在平衡车中表现适中。实际测试中EBER K3电动平衡车坡度表现还是比较令人满意的,不过很多不合格的产品在坡度大电流放电时往往会出现关机状况,这里并未做测试,使用时还是要多注意安全。另外EBER K3电动平衡车在使用中刹车表现还是比较不错的,基本不会出现较软抬头现象。



除了日常的短途代步出行,其可玩性也是必不可少。相较于独轮车来说,双轮平衡车显得更加轻便,并且通过其扭动性操控,韵律性更好。双轮平衡车在倒退时更加平稳,也更利于操控。同时双轮平衡车其转弯半径更小,基本可以360°转弯。如果你是老司机,双轮平衡车可以带给你更多的花样动作表现。



总结

对于初学用户来说,双轮平衡车是一个很不错的选择。其速度相对较低,结合其较低的底盘设计在安全性上相对表现较好。不过双轮平衡车对于地面的要求也更高一些,通勤性能较差,在选择方面还是要根据自身使用需求来做选择。通过一段时间的使用,个人感觉EBER K3电动平衡车整体表现还是十分不错的,美观小巧,结合其炫彩灯光,音箱播放等,可玩性更强,是一款不错的入门平衡车产品。



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